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云焕快讯

燃油车销量回暖!新能源车高端突围

原本正经历“倒春寒”的2026年车市,因SUV销量回暖,让不少人感受到了春日暖意。乘用车市场信息联席会公布的零售销量数据显示,2月份SUV销量展现出较强韧性,共有14款车型销量突破万辆。燃油车不仅没有陷入“挣扎”,反而在开年传统淡季里,与新能源车“平分春色”。...

限时置换价6.99万起 捷途X70捷途山海L7超越版上市

外观方面,26款捷途山海L7超越版前脸采用封闭式格栅搭配贯穿式LED日行灯的设计,这也是时下新能源车型一贯的设计手法,整体造型简洁干练,车身颜色上,新车提供五款配色可选:晨光白、暮云黑、轻烟灰、冰萃蓝、星河银。车身侧面线条平直舒展,上扬的双腰线设计也提升了一定的运动感,侧裙和轮眉上黑色材质的使用...

本田的困境:在电动化豪赌惨败之前,危机就已埋下

盖世汽车讯日本车企本田汽车近日扔下一颗震撼业界的财务炸弹:因重新评估电动汽车战略并取消三款原计划在北美开发的电动车型,公司将产生总计2.5万亿日元(约合157亿美元)的费用与损失。这主要源于其在电动车领域不合时宜的巨额投入——部分项目甚至在即将亮相前被紧急叫停。更令人震惊的是,本田预计2025财年...

巨头掰手腕!小米SU7和尚界Z7,谁会是赢家?

小米的“定价锚”雷军的打法,这次堪称“降维打击”。他根本没给后来者留活路。24.99万这个数字,精妙地卡在了主流消费者心理价位的喉结上。它大声宣告:800V、激光雷达、长续航,这些该有的我全有,而且只要这个价。更可怕的是底牌——凭借超20万台的既有规模,小米手里还捏着至少2-3万元的隐性降价...

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