腾势D9与丰田赛那PK：谁更胜一筹

2025年上半年，腾势D9累计销量达到42,230台，紧随赛那之后。作为新能源MPV领域的销量冠军，腾势D9也是比亚迪旗下最成功的高端车型之一。更为重要的是，腾势品牌几乎全靠D9支撑，其他产品的销量则相对低迷。 D9的成功并非源自腾势品牌的赋予，而是其自身努力所取得的。这款车型没有任何前人的经验可以借鉴，也没有品牌资产作为支撑，完全凭借自身的产品力从丰田、本田和别克等竞争对手手中赢得了用户。这本身就是国产车历史上的一次“个体奇迹”。 然而，问题也正在于此：为何这样一款产品无法超越丰田赛那？在缺乏营销、高配版本稀缺、系统几乎不更新的情况下，赛那依然在销量上持续领先D9
2025-07-25 99439 [ 云焕快讯 ] 查看

腾势D9 vs 传祺M8乾崑：驾驶体验对比

1. 智能驾驶：华为乾崑VS腾势Pilot 腾势D9的驾驶辅助系统在高速上表现中规中矩，车道保持和自适应巡航都能稳定工作。但到了城区复杂路况，系统对电动车、行人等目标的识别偶尔会出现迟疑，特别是在无标线路段时表现不够自信。 而向往M8乾崑的华为乾崑智驾系统完全就是另一回事，它最厉害的地方在于无图也能开，不依赖高精地图就能应对各种复杂路况。实际体验中，无论是突然加塞的车辆，还是路边临时停靠的外卖电动车，系统都能提前预判并做出合理反应。 2. 智能座舱：鸿蒙VS腾势Link 腾势D9的车机系统虽然功能齐全，但操作流畅度总感觉差一口气，特别是在连续操作时偶尔会出现卡顿。语音助手的识别率
2025-07-23 72846 [ 车险资讯 ] 查看

腾势 D9 改装包围 | 炸裂颜值，贵气开挂

一、材质：硬核质感，暗藏 “狠活” 原车材质虽稳，但改装包围直接拉满 “硬核属性” 。看这前脸格栅，立体切割的金属质感条纹，光泽度和韧性双在线，轻轻敲一敲，扎实的反馈告诉你：这是能扛住日常剐蹭、岁月造作的硬货！车身包围的塑料件也不简单，细腻磨砂 + 抗UV 涂层，日晒雨淋不变形、不发黄，持久保持 “刚出厂的新鲜感” ，每一寸材质都在说：“我不是花瓶，是能打能扛的颜值战士” 。 二、视觉：炸裂冲击，贵气翻倍（一）前脸：“攻击性” 拉满 原车前脸算大气，但改装后直接变身 “街头霸王”
2025-07-19 65803 [ 云焕快讯 ] 查看

腾势D9 vs 丰田赛那：新能源MPV的智趣较量

尽管腾势D9在市场上表现出色，但在与丰田赛那的竞争中，却未能占据优势。赛那在缺乏大规模营销、高配版本和频繁系统更新的情况下，销量始终领先于D9。这背后的原因，不仅在于品牌力的差异，更在于两者在市场定位和目标用户群体上的不同。 腾势D9的主要受众是二三线城市的中产消费者，他们被其类似埃尔法的设计所吸引。这些消费者追求家用与体面的双重需求，同时希望车辆具备智能化和充电功能。因此，D9的流水灯、环抱座舱和大曲面屏等设计元素，无疑为他们带来了更多的吸引力。 相比之下，丰田赛那的用户群体更加注重实用性和稳定性。他们选择赛那，并非因为其外观豪华或设计独特，而是因为这款车型具有“最不易出错”的特性。
2025-06-20 48309 [ 车险资讯 ] 查看
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