李想:泄密打乱了理想i8的发布节奏
车讯 7月15日,理想汽车CEO李想在微博上表示,泄密打乱了理想i8的发布节奏,按原计划今天不会发布内饰图。
李想还表示,此次泄密与用户、媒体无关,是我们自己低估了理想i8潜在用户的“求知欲望”。如果大家在路上看到了理想i8,欢迎拍照分享。同时,近期我们陆续在四个城市举办理想i8媒体品鉴活动,相关内容也会陆续释放。理想i8为什么这样设计,真实体验如何,大家可以等等听第三方专业媒体们的解读。
车型回顾
根据公布的实车图看,新车外观采用了全新的外观设计,整体看起来极具高级感、科技感。官方也表示,新车的设计语言将是下一代纯电SUV的设计方向。新车取消了双A柱设计,并采用了大角度倾斜的前风挡玻璃;此外,新车也将采用了全新设计的半封闭式轮圈、隐藏式车门把手等,进一步降低该车的风阻系数。
车身侧面,新车采用了平开门设计,并拥有大尺寸轮毂,看起来力量感十足。此外,新车在轮眉、翼子板处均有宽体设计,进一步提升车侧的视觉效果。
同时,新车配备了空悬,可以提高新车的离地间隙和通过性。理想i8车顶线条呈现弧形从车头延伸至车尾部,与车尾D柱相结合,十分优雅。此外,新车配备了时下流行的隐藏式门把手设计,可以有效的降低风阻,提高续航表现。车身尺寸方面,新车长宽高为5085/1960/1740mm,轴距为3050mm。
车尾方面,新车尾部的全包式结构同样延续了家族式设计,贯穿式尾灯的设计不仅在夜间点亮后极具辨识度,还可以拉宽横向视觉效果,增加层次感。
根据官图来看,新车整体延续了家族式设计理念,并采用了环抱式的座舱设计。新车方向盘继续沿用了家族式设计,在中间拥有一块液晶显示屏,科技感十足。值得一提的是,理想i8首次采用了白色的方向盘设计,和整体以浅色为主的内饰颜色更加匹配。
座椅方面,理想i8主驾座椅的靠背侧翼相比此前车型更长、更大,坐垫侧翼也更高,并增加了一条深色的缝线。此外,新车在门板处,前风挡下方配备了氛围灯,营造出温馨的风格。同时,新车在第二排还配备了遮阳帘。
动力方面,新车全系标配双电机智能四驱系统,首次搭载自研碳化硅驱动电机,前后电机最大功率分别为150千瓦以及250千瓦,综合功率可达400千瓦。电池方面,新车全系标配5C三元锂电池,提供90.052kWh和97.842kWh两种容量的电池组,续航里程为670km和720km。
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