华为ADS 4.0 vs 理想VLA,选择原来这么简单
先看智驾体验的“风格差异”:华为激进求效率,理想温和重舒适。从羊犀线到三环路再到西宸天街步行街,两条路线的智驾表现堪称“性格反差”。华为ADS 4.0为了抢时间,起步猛、减速急,连车主老婆都误以为“在故意试车”,全程伴随轻微晕车感;但这份“激进”在复杂路况下格外管用——窄路会车时能精准控制距离“一点点挪过去”,三环路上面对加塞博弈毫不退让,步行街人流车流穿插也能从容应对,仅在“前车倒车堵车+后车催促”的极端场景下需要一次人工接管,安全与效率的优先级清晰可见。
理想VLA则完全是另一种“驾驶逻辑”:起步平缓、刹车提前,行驶质感像老司机手动驾驶,车主家人甚至没察觉是智驾在操控。不