东风风行星海V9越享上市，补贴后14.99万元起

2025年8月21日，20万内唯一中大型插混MPV——东风风行星海V9越享系列正式上市。新车共分舒适型/豪华型两个版型，官方指导价分别为17.99/19.99万元，国补央补后低至14.99/16.99万元起。凭借续航、空间、舒适、安全、品质五大升舱，东风风行星海V9越享系列以燃油车的价格，为用户带来高端新能源车的豪华体验，标志着“20万内新能源豪华MPV时代”正式到来。 发布会现场，风行星海V9明星推荐官、中国香港演员吴镇宇惊喜亮相，与星海V9越享系列实现实力派的双向奔赴。吴镇宇结合自身多年商务车乘坐经验，与东风风行星海V9产品总监陈正宇畅谈当下中国品牌豪华MPV的崛起，对星海V9越
2025-09-06 66212 [ 车险资讯 ] 查看

东风风神L8强势搅局！家用SUV新标杆，给20万内市场洗洗牌

理想汽车通过对家用市场的深度洞察，让新能源大尺寸SUV获得了前所未有的成功。但对于大多数普通消费者而言，理想汽车虽好，但动辄三十万的价格却并不算“理想”。对此，很多车企也致力于在新能源SUV市场推出好用、价格合理的“理想平替”。但怎样的产品，才能做到用更优惠的价格，还原好用、舒适的乘用体验？ 如果造车央企亲自下场，辅以更精准的市场洞察能力和更全面的技术优势，或许会交出一份超出预期的答卷！最近，东风新旗舰、东风奕派科技全新战略车型——东风风神L8正式开启预售。作为“20万内最舒适的豪华座舱”，东风风神L8集东风之力，重新定义家庭用车的舒适与智能标准，只为照顾好每一位家人的舒适，
2025-08-29 67700 [ 云焕快讯 ] 查看

东风奕派科技“未来之翼”战略展翅

8月1日，东风奕派汽车科技公司战略发布会暨新车发布会在武汉隆重举行。 本次发布会上，东风奕派科技发布“未来之翼”战略计划，即通过技术、产品、品牌、海外四大战略支柱，助力东风奕派科技快速发展。东风汽车董事长、党委书记杨青出席活动并致辞。杨青表示：“东风奕派科技是东风汽车自主乘用车事业的主力军，东风汽车将以深厚的央企优势，支持东风奕派科技创新突破、跨越发展，成为用户型、科技型企业的典范，做用户长久、可靠、信赖的伙伴。” （东风汽车董事长、党委书记杨青致辞） 此外，2026款东风奕派eπ008官宣上市，限时先享价为17.36万元，东风风神 L8也同步开启全球首秀。 “未来之翼”振翅：四大
2025-08-19 60519 [ 车险资讯 ] 查看

智电双一流！东风纳米06上市35天销量突破5600台

7月1日，东风汽车集团股份有限公司奕派汽车科技公司（以下简称东风奕派科技）正式对外发布销量数据，6月单月交付26089辆，同比增长76.3%。其中，东风奕派科技旗下车型东风纳米06表现亮眼：从5月27日正式上市至6月30日，短短35天，东风纳米06销量达成5693台，彰显出其在A0级纯电SUV市场中的强劲势头。 东风奕派科技于6月26日正式成立，其战略意图就是要通过利用商品企划、研发、生产、供应链、营销等全价值链资源，形成更加灵活的公司主体，这种“全价值链闭环”模式能够加速技术落地、降低成本，是应对市场快速迭代的核心能力，这也为东风纳米06未来销量的快速提升提供了强有力保障，其市场表现更
2025-07-30 32336 [ 新能源快讯 ] 查看

东风本田S7 VS Model Y，最佳不晕车SUV

晕车这一现象似乎颇为神秘。在过去的燃油车时代，我从未在乘车时感到晕车。然而，自从体验了纯电动车之后，除非亲自驾驶，否则上车不到五分钟，胃部便会感到极度不适。 因此，许多汽车制造商在新车型中特别推出了防晕车舒缓模式。然而，经过多次体验“防晕模式”后，我们愈发认为真正的防晕车效果依赖于车辆的机械素质和调校品质。在这方面，东风本田S7这样的纯电动SUV显得更加自信。为了验证东风本田S7的防晕车能力，我们将其与特斯拉Model Y和极氪7X进行了对比测试，以直观展示三款车型在加减速平顺性和过弯稳定性方面的表现。 改善电车乘坐体验，首要解决加减速突兀问题 与燃油车相比，电动汽车的“致晕”原理更
2025-06-15 52136 [ 云讯出行 ] 查看

东风本田S7实测：机械调校挑战晕车极限，舒适媲美奔驰S级

在测试过程中，专业设备如加速度传感器和角速度仪发挥了关键作用。这些设备分别精确测量了车辆的加速度变化率和转动情况，为分析车辆的行驶稳定性提供了科学数据。此外，现场还布置了一系列趣味装置，如反重力物理摆件、水画布、金属钢管风铃和重力摆球，这些装置直观地展示了车辆的行驶状态。 在直线加减速实测中，四款车辆依次在专门设置的测试道路上进行了频繁的加减速操作。东风本田S7在加速过程中，反重力物理摆件的摆动幅度较小且稳定，动力输出呈现渐进式特点，没有突兀的推背感。相比之下，特斯拉Model Y和极氪7X在加速初期，反重力物理摆件的摆动幅度较大，显示出加速度的急剧变化，这种动力冲击容易使乘客感到不适。而奔
2025-06-06 51475 [ 云焕快讯 ] 查看

0晕车挑战：东风本田S7抗晕车能力实测大揭秘

“0晕车测试”精彩梗概 本次“0晕车挑战”模拟了多种极易引发晕车的路况。在频繁加减速路段，车辆如同在城市的拥堵车流中穿梭，不断变化的加速度对乘客的身体平衡系统发起挑战；复杂弯道则考验着车辆的侧倾控制能力，每一次转弯都可能让乘客因身体晃动而产生不适；颠簸路段更是晕车的“重灾区”，连续的震动容易让乘客的肠胃翻江倒海。 测试过程中，专业设备仪器发挥了关键作用。加速度传感器精准测量车辆的加速度变化率，角速度仪则实时捕捉车辆的转动情况。这些数据如同车辆的“健康指标”，为分析车辆的行驶稳定性提供了科学依据。同时，现场还设置了反重力物理摆件、水画布、金属钢管风铃、重力摆球等趣味道具。当车辆行驶时
2025-05-25 56503 [ 云讯出行 ] 查看

汽车央企重组大戏“欠东风”：东风按兵不动 长安有望升格

　　在经过近4个月的信息沉淀后，备受市场关注的汽车央企重组大戏出现了新变化。 　　6月5日上午，“东风系”和“兵装系”上市公司发布公告，分别披露了控股股东重组进展情况。其中，东风汽车集团有限公司（以下简称“东风公司”）暂不涉及相关资产和业务重组。经国务院批准，对中国兵器装备集团有限公司（以下简称“兵器装备集团”）实施分立，其汽车业务分立为一家独立中央企业，由国务院国资委履行出资人职责。 　　“根据公告，东风公司暂不涉及相关资产和业务重组。”6月5日，东风公司相关负责人告诉《中国经营报》记者，面向未来，东风公司将坚定在新能源、智能化方面的战略布局，坚
2025-04-10 56161 [ 云讯出行 ] 查看
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