聚集天时地利人和的享界S9T肩负什么使命？

近日，享界S9T亮相工信部《道路机动车辆生产企业及产品》目录，进入产品公示阶段。这是鸿蒙智行首款旅行车，华为与北汽联手打造的高端电动汽车品牌推出的第二款车型，在S9T之前，享界首款车型S9上个月以破4000辆的销量制霸30万以上新能源轿车市场，这使得享界第二款产品S9T未推先火，受到市场和消费者的强烈期待。 曾经在中国水土不服的旅行车，借着新能源的东风迎来了发展新机遇。从工信部公示的信息来看，享界S9T长宽高分别为5160mm、2005mm、1492mm，轴距达3050mm，价格方面，坊间预计在40万元左右，这意味着享界S9T将成为国产旅行车中的天花板之一。依托华为鸿蒙智行的
2025-08-05 57161 [ 新能源快讯 ] 查看

有理想L6，也有享界S9，享界S9的优缺点和两车的对比

作为鸿蒙智行中销量吊车尾的车型确实拉了，不过综合我的需求还是提了性价比比较高的增程版，我看车区好像没有这个车的提车贴，给有考虑的兄弟们一点参考。 鉴于对鸡肋的激光大灯及投影不感兴趣，所以选择了中配，目前提车一周开了200多公里，说说优缺点以及和理想L6的对比，先说缺点： 1.副驾驶座位腿部地台不平，有一个斜坡，乘坐体感确实差一些，不过平时对象坐后排零重力，所以这个点对于我们来说是无所谓的； 2.哨兵模式能耗优化做的一坨，特别是对比理想L6后更是差距巨大，实测开哨兵模式一个小时掉1km的续航（WLTC），理想差不多是一半； 还有哨兵模式检测到车辆异常的视频无法在手机app中预览，理想之前
2025-07-05 64609 [ 车险资讯 ] 查看

享界旅行车—享界S9T来了，华为入局，旅行车会不会火？

T就是Touring的缩写。首发仙踪绿车色，很低调的绿色，还是好看的。并首次搭载寰宇之星车标。 车身线条流畅优雅、配上星河大灯、全新星云尾灯，呈现出旅行车的独特格调。 轮毂造型独特，多辐式设计很好看。 提供增程和纯电版本，纯电续航最高816公里。 延续鸿蒙智行四屏交互设计，标配ADS 3.0智驾系统。起售价预计33万元，对标腾势Z9GT等竞品。 在当下的竞争态势下，华为鸿蒙智行选择了旅行车这一相对空白的细分市场发起进攻。那享界S9T的使命是什么？ 也许是深挖更大的市场，豪华旅行车给豪华轿车市场增加点火力，可能再稍稍再抬高点车系档次，产品力更强一些。 其实，就在7月初，比亚
2025-06-27 41841 [ 云焕快讯 ] 查看
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