央企背书的长安启源A07不止定位比秦L EV高一级
(长安启源A07)(比亚迪秦L EV)
中大型车VS中型车,空间优势在于长安启源A07
(长安启源A07)(比亚迪秦L EV)
空间作为用车刚需,这关乎着日常的乘车及装载体验,这方面中型车定位的秦L EV,空间表现自然是不差的,因为这个价位基本都是紧凑型轿车,只不过和长安启源A07相比,秦L EV的空间表现肯定还是要差一点。
(长安启源A07)
因为长安启源A07定位中大型车,拥有4905mm的车长以及2900mm的轴距,是标准的C级车水平,相比于车长4720mm,轴距2820mm的秦L EV来说,车格方面长安启源A07基本上是大了一圈,而更大的车身,也意味着它的车内基础空间就要更宽敞舒适。
(比亚迪秦L EV)
而测试下来实际情况也确实是这样,秦L EV车内空间表现没啥大毛病,五口之家出行不会感到压迫,但同样是身高1.8米的乘客坐进后排,长安启源A07的头部和腿部空间确实要更宽适,这样一来老人和小孩长途坐车的情况下,不会容易感到疲惫,家人、朋友的乘车体验无疑要更好。
(长安启源A07)
(比亚迪秦L EV)
至于后备厢部分,长安启源A07的大掀背结构,相比于秦L EV的常规三厢结构,更大的尾门开口,拿取物品会更方便。同时它拥有475L后备厢,后排座椅放倒,最大容积可达1125L,而秦L EV后备箱容积为460L,虽说买菜购物、自驾出游等场景也都能满足需求,但对于帐篷、自行车、婴儿车这些大件装载,长安启源A07兼容性肯定是更好的。值得好评的是,两车都提供了前备箱,储物性能不用担心。
长安启源A07纯电续航更长,日常用车更省心
(长安启源A07)
(比亚迪秦L EV)
今天对比的长安启源A07和秦L EV都是纯电车型,所以续航表现肯定也是对比的重点,因为同价位能够买到更长的续航肯定更划算,同时日常的用车体验也肯定会更省心舒心一些。配置上长安启源A07采用了来自宁德时代的金钟罩2.0电池包,容量为68.8kWh,秦L则搭载了自家的刀片电池,容量为56.64kWh,可以看到两车的电池包都来自大厂,品质有保障。但长安启源A07电池包容量更大,所以它的纯电续航也达到了625km,比秦L EV多了80km。
(长安启源A07)
(比亚迪秦L EV)
意味着在同样满电的情况下,市区纯电用车,长安启源A07能够多坚持2-3天,并且两车也都带有快充补能,长途用车也都不会有续航焦虑,所以综合来看续航方面,长安启源A07无疑会更省心舒心一些。
都是后驱车型,长安启源A07更具驾控乐趣
(长安启源A07)
(比亚迪秦L EV)
看完了续航,咱们再来看动力驾控,这方面长安启源A07和秦L EV都是后置后驱,理应都能有不错的驾控乐趣,不过长安启源A07搭载了一台总功率190kW,峰值扭矩320N·m的电机,相比秦L EV总功率160kW,峰值扭矩330N·m的电机来说,性能更强,零百提速最快仅为7.3s,所以在起步,或者超车变道的时候,长安启源A07也会更游刃有余一些。
(长安启源A07)
(比亚迪秦L EV)
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