央企背书的长安启源A07不止定位比秦L EV高一级
（长安启源A07）（比亚迪秦L EV）
中大型车VS中型车，空间优势在于长安启源A07
（长安启源A07）（比亚迪秦L EV）
空间作为用车刚需，这关乎着日常的乘车及装载体验，这方面中型车定位的秦L EV，空间表现自然是不差的，因为这个价位基本都是紧凑型轿车，只不过和长安启源A07相比，秦L EV的空间表现肯定还是要差一点。
（长安启源A07）
因为长安启源A07定位中大型车，拥有4905mm的车长以及2900mm的轴距，是标准的C级车水平，相比于车长4720mm，轴距2820mm的秦L EV来说，车格方面长安启源A07基本上是大了一圈，而更大的车身，也意味着它的车内基础空间就要更宽敞舒适。
（比亚迪秦L EV）
而测试下来实际情况也确实是这样，秦L EV车内空间表现没啥大毛病，五口之家出行不会感到压迫，但同样是身高1.8米的乘客坐进后排，长安启源A07的头部和腿部空间确实要更宽适，这样一来老人和小孩长途坐车的情况下，不会容易感到疲惫，家人、朋友的乘车体验无疑要更好。
（长安启源A07）
（比亚迪秦L EV）
至于后备厢部分，长安启源A07的大掀背结构，相比于秦L EV的常规三厢结构，更大的尾门开口，拿取物品会更方便。同时它拥有475L后备厢，后排座椅放倒，最大容积可达1125L，而秦L EV后备箱容积为460L，虽说买菜购物、自驾出游等场景也都能满足需求，但对于帐篷、自行车、婴儿车这些大件装载，长安启源A07兼容性肯定是更好的。值得好评的是，两车都提供了前备箱，储物性能不用担心。
长安启源A07纯电续航更长，日常用车更省心
（长安启源A07）
（比亚迪秦L EV）
今天对比的长安启源A07和秦L EV都是纯电车型，所以续航表现肯定也是对比的重点，因为同价位能够买到更长的续航肯定更划算，同时日常的用车体验也肯定会更省心舒心一些。配置上长安启源A07采用了来自宁德时代的金钟罩2.0电池包，容量为68.8kWh，秦L则搭载了自家的刀片电池，容量为56.64kWh，可以看到两车的电池包都来自大厂，品质有保障。但长安启源A07电池包容量更大，所以它的纯电续航也达到了625km，比秦L EV多了80km。
（长安启源A07）
（比亚迪秦L EV）
意味着在同样满电的情况下，市区纯电用车，长安启源A07能够多坚持2-3天，并且两车也都带有快充补能，长途用车也都不会有续航焦虑，所以综合来看续航方面，长安启源A07无疑会更省心舒心一些。
都是后驱车型，长安启源A07更具驾控乐趣
（长安启源A07）
（比亚迪秦L EV）
看完了续航，咱们再来看动力驾控，这方面长安启源A07和秦L EV都是后置后驱，理应都能有不错的驾控乐趣，不过长安启源A07搭载了一台总功率190kW，峰值扭矩320N·m的电机，相比秦L EV总功率160kW，峰值扭矩330N·m的电机来说，性能更强，零百提速最快仅为7.3s，所以在起步，或者超车变道的时候，长安启源A07也会更游刃有余一些。
（长安启源A07）
（比亚迪秦L EV）
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