雷克萨斯ES200降至21.99万起,现在抄底合适吗?
最近想买车的朋友可能注意到,雷克萨斯ES的优惠力度挺大的。广州不少4S店的ES200臻享版优惠后只要21.99万起,混动版也能便宜8万左右,现车还充足。但现在抄底真的合适吗?咱们来聊聊。
       
先看价格。现在确实是入手的好时机。全新一代ES预计2026年底才上市 ,现款车型为了清库存,优惠力度空前。像合肥等地甚至能拿到无附加条件的8万优惠 ,广州虽然部分优惠需要店内贷款或上牌,但整体还是划算的。以ES200为例,21.99万的价格已经接近合资B级车,性价比挺高 。
再看产品力。现款ES的口碑和品质还是靠谱的。混动版油耗低至5.9L/百公里,底盘调校舒适,座椅加热通风这些配置也齐全 。而且雷克萨斯的免费保养政策(汽油车4年/10万公里,混动车6年/15万公里)能省下不少后期成本 。不过它也有短板,比如2.0L动力偏弱,高速超车有点吃力,车皮薄、隔音一般。
市场趋势也得考虑。新能源车渗透率已经超过50% ,雷克萨斯虽然推出了混动和纯电版新ES,但现款还是燃油车。未来燃油车可能面临更多限制,比如广州的新能源政策就更倾向电动车。不过,雷克萨斯的保值率依然不错,三年保值率60.51%,在豪华品牌中排第二,长期持有转售也不会亏太多。
总的来说,如果你追求实惠,现在入手现款ES挺划算,尤其是混动版,省油又省心。但如果你更看重科技感和未来趋势,不妨等等2026年的新ES,新车智能配置和动力系统都有大幅升级 。
你可能感兴趣的文章
                - 【盖世快讯】华为官网更新余承东职位信息;雷军回应小米YU7冬测数据有没有小字
 - 长城汽车10月销售新车14.31万辆 坦克400将于11月6日正式上市
 - 吉利银河星舰7纯电版上榜减免购置税目录 纯电续航605km 全新前脸
 - 赛力斯第三季度营收481.33亿元 净利润23.71亿元 问界M9贡献不小
 - 零跑高管辟谣:从未说过“零跑与华为道不同不相为谋”言论
 - 营收1041.9亿元 宁德时代钠新乘用车动力电池正在推进开发中
 - 99秒换电 续航里程500km 京东国民好车“埃安UT super”名称官宣
 - 资源协同+优势互补 江汽集团与宁德时代签署深化长期战略合作协议
 - 又一家股东顾问机构反对马斯克万亿薪酬方案
 - 若加拿大允许欧洲、亚洲认证车型准入,大众汽车愿向加市场引入更多车型
 - 【盖世快讯】启境首款车型计划明年年中推出;宁德时代公布三季度业绩,日赚2亿元
 - Aukua推出先进以太网和IP测试平台MGA8410
 - Seeds | 时隔半年,仁芯科技再完成1亿元A+轮融资
 - 荷兰监管部门要求特斯拉车门即使断电也能开启
 - 极星告别中国
 - Littelfuse推出全新栅极驱动器 简化SiC和IGBT设计