探店实拍宝骏云海：“不纠结“的选项|老编辑说车

接下来，我们就到4S店看看这台宝骏云海如何做到“面面俱到”。

初见云海，瞬间被它流畅的车身线条抓住眼球。其采用的“腾云设计美学”通过多处空气动力学优化，将风阻系数降至0.259 Cd的同级优秀水平，高速行驶风噪更低。和宝骏旗下其它车型一样，对纯电版与插混版车型的前脸设计也进行了巧妙区分——纯电版封闭式中网搭配L型大灯组，导流槽优化空气动力学性能；插混版两侧大尺寸的进气口造型凸显力量感，兼顾功能性与辨识度。车身尺寸上，纯电版4541mm、插混版4590mm，轴距都为2750mm，侧面比例舒展，18英寸低风阻轮毂搭配225/55 R18轮胎，美观与实用兼得。尾部，贯穿式尾灯与上方的尾翼进一步强化运动感。

值得一提的是云海16°-18°的接近角与25°的离去角，不仅能够轻应对日常复杂路况，也能让车主挑战轻度户外穿行。涂装方面，云海提供超影灰、玉辉白、腾云蓝、逐日橙四种车身颜色可选，以满足个性化购车需求。

进入车内，我们体验的这台展车采用云暮黑内饰配色方案，营造出运动且富有质感的座舱氛围，玫瑰金色金属点缀与缝线工艺增添精致感，软质材料覆盖仪表台与扶手箱，触感细腻且耐用。8.8英寸液晶仪表盘与15.6英寸悬浮式中控大屏搭载Ling OS系统，支持高德导航、4G/5G网络和“你好，宝骏”语音助手，响应迅速，手机互联无缝切换。三辐式方向盘握感舒适，左侧智驾功能区、右侧多媒体区布局直观。中央控制台配备双杯架与50W无线快充并带有主动散热功能，实用贴心。全景天窗提升空间开扬感，8扬声器音响系统音质出色。

得益于2750mm长轴距与高效空间设计，云海后排空间宽裕。笔者身高1.78m，在前排调整至合适的驾驶位置后，实测后排膝部仍有2拳多余量，横向空间目测也能让三人从容入座。配置方面，前排座椅配有加热、通风功能，驾驶席具备6向电动调节、副驾驶4向电动调节；后排扶手、杯架以及空调出风口都没有缺席，长途乘坐更舒适。此外，云海全系标配540度全景影像，让新手在泊车时更安心。

在后备箱方面，常规容积纯电版为567L、插混版469L，并支持后排座椅4/6比例放倒，在需要存放大件物品时，最大可扩展到1570L或1452L。另外，2026款车型最新加入的记忆电动尾门开口宽大，并支持App/车机/按键一键开启，高度可调，显著提升便利性，满足家庭出行需求。车内其它储物空间也很丰富，传统的门板、扶手箱等位置都设置有宽大的储物空间，日常购物或出游都能轻松应对。

动力方面，插混与纯电两种驱动车型满足不同需求。其中，插混车型搭载1.5L发动机+150kW电机，综合功率150kW，峰值扭矩310Nm，0-100km/h加速约8秒，城市道路超车迅捷。电池组方面2026款车型取消了60km续航版本车型，仅提供一款CLTC纯电续航140km的车型，搭载一块20.5kWh磷酸铁锂电池，满足日常城市纯电通勤需求。

满油满电WLTC综合续航超1100km，城郊出游无忧。此外它还具备2C快充功能，快充0.5小时（30%-80% SOC），慢充6.5小时，亏电油耗仅4.96L/100km，省钱省心。

纯电版车型同样搭载150kW电机，峰值扭矩310Nm。电池部分，提供56.7kWh、69.2kWh两种容量的磷酸铁锂电池，对应的CLTC续航里程分别为500km、600km，日常城市用车轻松满足一周一充。底盘上，云海全系车型都采用的是麦弗逊前悬+多连杆后悬结构，转弯半径5.6m，城市驾驶灵活。

智能辅助驾驶系统方面，云海全系标配灵眸智驾2.0 Max，均支持L2级辅助驾驶能力，包括全速自适应巡航、车道保持、前方碰撞预警、倒车车侧预警等，高速跟车自动居中，城市行人横穿可紧急制动。高配车型搭载大疆卓驭硬件，采用纯视觉方案，前双目摄像头与12个超声波雷达支持市区智能泊车、记忆泊车，狭窄车位一键泊入；高速/城市领航辅助实现智能变道、跟车巡航，大幅降低驾驶强度。

智能座舱部分，云海搭载的灵语座舱除了具备各项主流功能之外，还接入了当下时髦的DeepSeek智能AI大模型，并且它的语音助手支持四川话、粤语等8种方言，车机系统也支持OTA升级，未来各种智能功能可以持续更新升级。

安全方面，云海首先是够硬，它采用了79.6%高强度钢五环车身，处于同级领先水平。同时使用的神炼电池拥有液冷热管理系统，不仅能够确保夏季稳定、冬季续航可靠，同时安全方面还通过了多项极端测试，并装备了云端AI-BMS实时监控电池状态，安全性无忧。