L2辅助驾驶强制性国标来了，华为系率先通关？
2025年9月17日，工业和信息化部对外宣布，就《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准公开征求意见，这是国内首次针对L2级辅助驾驶制定的强制性国标。
这份文件意味着给时下处在风口的辅助驾驶画下了一条标准线，如果达不到该标准，就不能称之为L2级辅助驾驶。
按照时间表，该标准征求意见截止日期为2025年11月15日，预计于2027年1月1日正式实施。
据统计，今年1-7月，我国具备组合驾驶辅助系统的乘用车新车销量为775.99万辆，渗透率达到62.58%。
然而，组合驾驶辅助系统规模化应用也带来了新挑战。不同车企产品在混合交通、占道施工
