一家曾经对标特斯拉的豪华电动车品牌,在中国市场几近隐身,月销成绩跌到个位数,线下门店也于近日彻底消失在中国土地,行至今日,说极星汽车不过是造车新势力战略大溃败的又一缩影,或者将其视为外资电动化水土不服的典型,都已无济于事。
哪怕从品牌成立至今,依托沃尔沃和吉利汽车的技术背书,极星并非一个以资本为导向的PPT创业公司。
从首款车型极星1的推出到现在极星3/4/5的集体出海,也能看出这个品牌还没有彻底摆烂,可对于中国,极星将如一颗流星,短暂闪耀过后,消失在中国上空,再无回头的可能。
现阶段,中国新能源市场的格局,外界均看在眼里。
竞争强度的极限拉升,不仅收缩了整个市场的品牌阵线,对于现存车企所带去
2025-10-19
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[ 新能源快讯 ]
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